صرفه جویی ۳۵۰ میلیارد ریالی با تعمیر 5 واگن قطار شهری مشهد
تاریخ انتشار: ۲۷ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۳۱۱۲۹۸
تین نیوز
مدیرعامل شرکت بهره برداری قطار شهری مشهد،با اشاره به توجه این شرکت به بهره وری و استفاده از ظرفیت ها و توانمندی های داخلی گفت: در همین راستا طی شش ماه گذشته تعمیرات اساسی(اورهال) ۵ واگن در خط یک با استفاده از ظرفیت نیروهای داخلی انجام شده است.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایمنا، بهرام نکاحی در تشریح بخشی از فعالیت های شرکت بهره برداری قطار شهری، اظهار کرد: یکی از موضوعات مهم کلان شهرها به ویژه مشهد بحث حمل ونقل عمومی ازجمله حمل ونقل ریلی است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی اضافه کرد: با توجه به افزایش جمعیت شهرنشین و چالش آلودگی هوا یکی از روش های مناسب حمل ونقل عمومی، توسعه خطوط مترو است. بر همین اساس توسعه و احداث خطوط مترو یکی از اولویت های شهرداری ها ازجمله شهرداری مشهد بوده است.
مدیرعامل شرکت بهره برداری قطار شهری شهرداری مشهد تصریح کرد: طبق آمار از ابتدای سال تا پایان آبان ماه ۱۴۰۲ بیش از ۴۴ میلیون و ۵۵۳ هزار مسافر توسط خطوط مترو مشهد جابجا شده اند که این رقم نسبت به مشابه سال گذشته رشد ۲۰ درصدی داشته است که همین امر نشان دهنده اهمیت خطوط مترو در حوزه حمل ونقل عمومی مشهد است.
نکاحی گفت: با توجه به این حجم از مسافر یکی از موضوعاتی که باید موردتوجه قرار بگیرد فعال نگاه داشتن خطوط است که این مهم نیازمند تعمیر و نگهداری مناسب ناوگان و خط است که در طول شبانه روز و به صورت مستمر توسط کارکنان توانمند شرکت بهره برداری در حال انجام است.
وی ادامه داد: یکی از چالش های موجود در حوزه بهره برداری تأمین قطعات موردنیاز برای تعمیر نگهداری ناوگان با توجه به وجود تحریم های ظالمانه بود که برای رفع این معضل مهندسی معکوس، ساخت داخلی قطعات، اورهال واگن ها و تجهیزات در دستور کار شرکت بهره برداری قطار شهری قرار گرفت که دست آورده ای بسیار خوبی را به دنبال داشته است.
مدیرعامل شرکت بهره برداری قطار شهری شهرداری مشهد با اشاره به دستاوردهای این شرکت در حوزه مهندسی معکوس، ساخت داخلی قطعات، اورهال واگن ها و تجهیزات خاطرنشان کرد: دراین حوزه از ابتدای امسال تعمیرات اساسی (اورهال) ۵ واگن در خط یک با استفاده از ظرفیت نیروهایداخلی انجام شده است که این موضوع صرفه جویی بیش از ۳۵۰ میلیارد ریالی در هزینه های انجام تعمیرات اساسی را به دنبال داشته است.
نکاحی افزود: طراحی و ساخت دستگاه تست گیربکس ناوگان خط یک با صرفه جویی بیش از ۱۲۰ میلیارد ریالی، مهندسی معکوس بردهای سیگنالینگ خط ۲ با صرفه جویی بیش از ۸۲ میلیاردریالی بخشی دیگر دستاوردهای این شرکت دراین حوزه بوده است.
وی ادامه داد: این در حالی است که طراحی و مهندسی معکوس موتور درب ناوگان خط یک با صرفه جویی بیش از ۹ میلیارد و پانصد میلیون ریالی نیز با استفاده از توانمندی نیروهای شرکت بهره برداری قطار شهری مشهد انجام شده است.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانیدمنبع: تین نیوز
کلیدواژه: مترو مشهد قطار شهری مشهد تعمیر واگن اورهال مترو شرکت بهره برداری قطار شهری صرفه جویی بیش مهندسی معکوس خطوط مترو حمل ونقل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۳۱۱۲۹۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
صادرات نفت با خط لوله نداریم
به گزارش خبرنگار مهر ارسلان رحیمی مدیرعامل شرکت خطوط لوله و مخابرات نفت ایران در نشست خبری با اصحاب رسانه گفت: سرقت از خطوط لوله همواره وجود داشته و به دنبال کاهش آن هستیم البته این سرقت‌ها صدماتی را وارد می‌کنند.
رحیمی ادامه داد: خوشبختانه اقدامات و فعالیت‌های تجهیزاتی در دستور کار است و اقداماتی که انجام شده نشان دهنده عملکرد موفق ما است به طوری که در سال ۱۴۰۱ نزدیک به ۴۷ مورد انشعاب غیر مجاز داشتیم که ۳۵ مورد به برداشت رسیده بود در حالی که در سال ۱۴۰۲ و ۱۴۰۳ از ۴۷ مورد انشعاب غیر مجاز به ۴۱ مورد رسیده است که ۲۵ مورد انشعاباتی بوده که به برداشت نرسیده است.
وی در پاسخ به سوال مهر مبنی بر اینکه آیا ترانزیتی با کشورهای همسایه وجود دارد، گفت: برای همسایگان خط لوله‌ای برای انتقال نفت خام و فرآورده‌های نفتی وجود ندارد و زمانی که انتقال فرآورده‌های نفتی صورت می‌گرفت به وسیله نفت کش بوده است.
این مقام مسئول در پاسخ به سوال دیگر مهر مبنی بر اینکه چه میزان صرفه جویی از طریق انتقال نفت خام و فرآورده‌های نفتی به خطوط لوله صورت می‌گیرد، خاطر نشان کرد: میزان هزینه صرفه جویی یک‌میلیارد و ۷۰۰ میلیون دلار است که تقریباً ۹.۵ برابر است، زیرا عددی که انتقال می‌دهیم بسیار ناچیز و ۷۰ تومان است که این انتقال با نفت کش ۹ تا ۱۰ برابر می‌شود.
ادامه دارد…
کد خبر 6094284
حادثه تلخ برای جوان معلول ساروی که نخبه دانشگاه بود